共享滑板车如何在国内生存
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  • 10 14, 2021

共享出行,是一个万亿级的市场,其市场用户规模自2016年起,不断扩大。据艾媒数据统计显示我国共享出行用户规模已达5.69亿人 。随着科技的进步和人们对美好生活的向往,共享出行行业整体将健康有序地步入良性发展。

 共享滑板车

提到滑板车,大众会想到九号、米家、雅迪、乐行天下等国内本品但是提到共享滑板车,大家想到更多的测可能会是国外的各大企业,lime、Bird之类的。共享滑板车自入市以来,声音褒贬不一,行业不那么禁得起推敲国内各大城市人流量极大、车辆众多,电动滑板车由于本身设计问题,车速较快,安全隐患较大,所以目前国内明令禁止电动滑板车在道路上行驶。那么,共享滑板车如何在国内面市内?

 

第一、明确投放地点,可以将共享滑板车投放到校园、景区、工业园内部。由于这部分地段属于封闭式管理,或是有固定较大范围的地方。不会受到交通管制,但其人流量大,整体收益是较为可观的。

 共享滑板车

第二、规范化管理,设定电子围墙。不允许将共享滑板车驶离校园、景区等投放区域,以免受到交通管制。另外将景区或校园较为危险的地方设置禁行区,尽可能降低人们在使用过程中有可能发生的危险。

 

第三、控制车辆速度,共享滑板车速度限制在20km/h以内,并做好有限的防护措施,大大降低安全隐患。

 

据教育部最新发布数据显示,截至2020年6月30日全国高等学校共计3005所,在校师生的校内出行成为社会和校方关注的问题。共享滑板车在校园场景内解决了师生的出行痛点,是未来高校引进校内共享出行项目时的一个非常值得考虑的选择。

共享滑板车