共享单车锁的经历了几次科技更新?
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  • 01 04, 2023

不知道各位是否记得共享单车从出现到现在已经有多少个年头了,从最初的OFO 转动解锁到现如今远程关锁 科技上早已实现质的飞跃了,那么共享单车锁在这些年间又经历了那些更新迭代呢?

最初的OFO共享单车出现的时候是需要下载共享单车APP的,还需要缴纳押金,对于那个时候的我们的来说押金属实是有点贵,通过APP扫码之后获得共享单车锁的密码,之后拨动小黄车密码锁,将收到的密码正确地拨到和黄色指针位置对齐,然后按动锁上方的按钮就可以开锁了。这样操作起来是比较麻烦的,车锁容易发生事故,维修成本也高.

小黄车

虽然在此之后换成了按键开锁,但是技术上有所欠缺,加上人为破坏,赚取的远不如亏本的多,至今OFO已经宣布破产,在大街小巷也难看见OFO小黄车了

OFO小黄车

之后便是GPRS开锁,这个就是直接由服务器通过GPRS/3G流量传达开锁指令,从操作上来说方便了许多,但是这样的开锁的方式十分依赖信号,3G本就不快,在信号差的地方开锁更是痛苦万分,一直转圈圈.

共享单车

后面延伸到GPRS+蓝牙的开锁方式,解决了之前GPRS开锁不稳定,时间慢等问题,蓝牙辅助开锁的原理是:用户的手机蓝牙通过加密的方式与锁内的蓝牙配对开锁,服务器只需用流量连接到用户手机,再由蓝牙发送指令开锁,这样的方式让智能锁功耗大大降低了,也不怎么需要依赖信号模块提高稳定性,同时由3G变味了4G技术,大大提高了开锁速度与时间


然后就是现如今比较普遍的窄带物联网(NB-IOT)的开锁方式了,在运营商的技术支持下应用窄带物联网开锁技术,它具有低功耗,覆盖广,多连接,低成本等特点,不再需要安装人力发电装置,仅用太阳能板加上自带的电池就足以满足车辆的用电需求,即使在比较偏的地方一样可以接受到信号,欧米智能共享单车锁就是采用这种模式

共享单车锁

所以一家好的运营商是十分重要的,欧米智能科技就有着十余年的物联网经验,并且依托于成熟的物联技术,推出了IOT中控加轮毂锁的新一代开锁方式,在原有的功能上实现了远程关锁这个技术,功能更是添加了本地电子围栏,IOT自行计算是否进入/离开围栏,自动执行限速,禁止骑行等动作,无需服务器干预,并可快速响应

智能锁

所以各位知道共享单车锁经历了几次更新迭代吗?不管什么时候只有不断地进步才不会被淘汰,共享单车厂家也需找到一家不断更新迭代的运营商,才能保证自己的不被时代所淘汰